Franco Colapinto debutará como piloto titular en Alpine: correrá cinco Grandes Premios desde Imola
El joven piloto argentino fue confirmado por la escudería francesa para disputar cinco Grandes Premios a partir del GP de Emilia Romaña, en reemplazo de Jack Doohan. Su ascenso se da tras una seguidilla de errores del australiano y un fuerte respaldo de Flavio Briatore.
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Franco Colapinto, el talentoso piloto argentino de 21 años, fue confirmado como piloto titular del equipo Alpine para los próximos cinco Grandes Premios de la temporada 2025 de Fórmula 1. Su debut se concretará en el Gran Premio de Emilia Romaña, el 18 de mayo, en el circuito de Imola, un trazado que conoce bien y donde ya ha saboreado la victoria en categorías inferiores.
El anuncio, hecho por la escudería francesa en la madrugada argentina del 7 de mayo, confirma que Colapinto tomará el lugar de Jack Doohan, quien pasará a ocupar nuevamente el rol de piloto de reserva. Según comunicó el equipo, el argentino correrá en Imola, Mónaco (25 de mayo), España (1 de junio), Canadá (15 de junio) y Austria (29 de junio), aunque no se descarta que su permanencia se extienda más allá de estas cinco fechas.
Colapinto llega tras una campaña silenciosa pero sólida como piloto de pruebas y reserva, y luego de destacarse en ensayos con el Alpine A523 en circuitos como Barcelona, Monza y Qatar, donde superó al estonio Paul Aron, también candidato al puesto. Su labor en el simulador, en especial durante el fin de semana del GP de Bahréin, fue clave para afinar el rendimiento del monoplaza y demostrar su valor técnico.
La decisión de Alpine fue impulsada, en parte, por los magros resultados de Doohan, que no logró sumar puntos en sus nueve participaciones y protagonizó varias maniobras erráticas, incluyendo un fuerte accidente en Japón y penalizaciones en China y Bahréin que lo dejaron en una posición comprometida. La renuncia de Oliver Oakes como director de equipo, quien apoyaba al australiano, aceleró la promoción del piloto argentino.
El empresario italiano Flavio Briatore, ahora asesor ejecutivo del equipo, fue determinante en la decisión, apostando por Colapinto como parte de una estrategia a futuro. “Franco está listo para demostrar su talento en un campeonato extremadamente competitivo. Esta es una oportunidad para evaluar nuestras opciones pensando en 2026”, explicó Briatore.
Colapinto, por su parte, se mostró agradecido y entusiasmado: “Se hizo larga la espera. Estoy feliz de tener esta oportunidad. Me he preparado al máximo y daré todo por el equipo”, expresó en sus redes sociales. En sus primeras declaraciones oficiales, enfatizó su compromiso con Alpine y su intención de adaptarse rápidamente al auto y al equipo para obtener resultados junto a Pierre Gasly.
En contraste, Doohan aceptó la decisión con madurez y profesionalismo. “Es duro, pero seguiré trabajando con el equipo y apoyando desde mi nuevo rol”, dijo el australiano, que tuvo como mejor resultado un 13° puesto y finalizó carreras fuera del top 10 durante toda la temporada.
La F1 vuelve a tener un argentino como piloto titular tras más de dos décadas. La historia se reactiva en Imola, y Franco Colapinto comienza a escribir su capítulo con el objetivo de consolidarse entre los grandes del automovilismo mundial.